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지난 2003년 이후 남북협력기금 천4백억 원이 현대 아산에 직접 지원됐다는 이한구 한나라당 의원의 주장과 관련해 통일부는 이 돈이 현대가 수주한 대북 협력 사업 공사의 대가로 지불된 것이라고 밝혔습니다. 구체적으로는 북측 경의선.동해선 철도 도로 공사 기자재 구입.수송 비용으로 남북협력기금 약 천 백억 원이 지급됐고, 남측 동해선 철도 도로 연결 공사 비용으로 145억여 원, 개성공단 기반시설 건설 비용으로 81억여 원 등이 수출입 은행을 통해 지급됐으며, 이는 현대가 수행한 공사의 대가로서 지급된 것이라고 통일부는 설명했습니다. 통일부는 가장 많은 돈이 지급된 경의선.동해선 철도 도로 연결 공사의 경우 남북 당국간 합의에 따라 차관 형식으로 북측에 기자재를 지원하는 과정에서 조달청이 구매.용역 계약 상대인 현대 아산이 제출한 기자재 구입 비용을 사정한 뒤 통일부에 통보하면 수출입 은행을 통해 대금이 지급되는 형식이라고 덧붙였습니다.